京牌是北京市出租汽车牌照的简称,是一种独特的车牌。由于京牌车的数量限制和稀缺性,许多人选择租赁京牌车。但是,在租赁京牌车的过程中,需要注意一些操作事项,以避免走弯路。以下北京知途京牌小编总结的一些京牌租赁操作注意事项。
一、北京车牌短期租赁
指标人将闲置车牌指标出租给需要北京车牌的人,一般租期是1-5年,双方签订租赁协议,承租方以指标所有人的上牌资格去购买车辆并上牌。
基本要求:承租人需全款提车其次三者责任险不低于100万。
二、北京新能源车牌租赁年限选择
租赁周期:1年起租,1年、2年、3年、5年
三、车辆所有权的确认
无论是短期租赁还是背户买断,实际都是承租方拿着指标人的指标上得北京车牌,所以行驶证、登记证都会挂在指标人名下。针对承租方非常关心的就是该车辆的产权确认,毕竟租用他人牌照,其车辆是在他人名下的。这样一旦出现纠纷很难说清楚啊。其实大家不必担心,通过几个方面是完全可以保证车辆安全的,首先一份严谨的租赁合同、购车的细节、出款凭证、实际驾驶人、被保险人和受益人、等等这些都可以确保车辆的安全。或者可以到车管所办理车辆抵押登记。
四、租赁协议的有效性
北京车牌租赁是由于地方特殊性政策衍生出的一个产业,地方政策不允许车牌交易,但目前没有法律规定车牌租赁违法也没有法律条款保护车牌交易,但协议部分条款涉及到相应的法律范畴,属于宪法赋予的公民权利,可以受到保护,如车辆所有权和用车责任划分分别受到物权法和侵权责任法保护,法律人士给的参考意见是协议部分条款可以得到有效保护,至少可以作为证据出现,所以,严谨的协议条款还是很有必要的。另外强调一点,市面上所提及的公证处公证,知途京牌小编在这里给大家普及一下,车牌租赁本身就与北京地方性政策相冲突,所以不会有哪个部门或是有公信力的机构可以做公证。所谓的公证其实就是车辆抵押登记。
五、关于压绿本交押金问题
所谓的绿本就是机动车登记证书。相当于车辆的身份证,对车辆所属权处置权意义很大。现在市面上很多小的放贷公司,只要提供绿本就可以贷出钱来。所以对于承租方来说,绿本交给别人还是有一定的风险的。但对于部分资质偏弱的承租方来说,要是不缴纳押金或是绿本就很难租到车指标。
北京知途京牌小编总结:细心的操作能够避免很多麻烦和危险。如果租赁京牌,还是要找一个可靠的中介方来保障自己的合法权益。
一、北京车牌短期租赁
指标人将闲置车牌指标出租给需要北京车牌的人,一般租期是1-5年,双方签订租赁协议,承租方以指标所有人的上牌资格去购买车辆并上牌。
基本要求:承租人需全款提车其次三者责任险不低于100万。
二、北京新能源车牌租赁年限选择
租赁周期:1年起租,1年、2年、3年、5年
三、车辆所有权的确认
无论是短期租赁还是背户买断,实际都是承租方拿着指标人的指标上得北京车牌,所以行驶证、登记证都会挂在指标人名下。针对承租方非常关心的就是该车辆的产权确认,毕竟租用他人牌照,其车辆是在他人名下的。这样一旦出现纠纷很难说清楚啊。其实大家不必担心,通过几个方面是完全可以保证车辆安全的,首先一份严谨的租赁合同、购车的细节、出款凭证、实际驾驶人、被保险人和受益人、等等这些都可以确保车辆的安全。或者可以到车管所办理车辆抵押登记。
四、租赁协议的有效性
北京车牌租赁是由于地方特殊性政策衍生出的一个产业,地方政策不允许车牌交易,但目前没有法律规定车牌租赁违法也没有法律条款保护车牌交易,但协议部分条款涉及到相应的法律范畴,属于宪法赋予的公民权利,可以受到保护,如车辆所有权和用车责任划分分别受到物权法和侵权责任法保护,法律人士给的参考意见是协议部分条款可以得到有效保护,至少可以作为证据出现,所以,严谨的协议条款还是很有必要的。另外强调一点,市面上所提及的公证处公证,知途京牌小编在这里给大家普及一下,车牌租赁本身就与北京地方性政策相冲突,所以不会有哪个部门或是有公信力的机构可以做公证。所谓的公证其实就是车辆抵押登记。
五、关于压绿本交押金问题
所谓的绿本就是机动车登记证书。相当于车辆的身份证,对车辆所属权处置权意义很大。现在市面上很多小的放贷公司,只要提供绿本就可以贷出钱来。所以对于承租方来说,绿本交给别人还是有一定的风险的。但对于部分资质偏弱的承租方来说,要是不缴纳押金或是绿本就很难租到车指标。
北京知途京牌小编总结:细心的操作能够避免很多麻烦和危险。如果租赁京牌,还是要找一个可靠的中介方来保障自己的合法权益。